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miércoles, 26 de abril de 2017

Charla de Restituto Valero (UMD)

El pasado viernes 21 de abril visitó nuestro centro D. Restituto Valero Ramos, ex capitán del ejército español de la Brigada Paracaidista de Alcalá de Henares y miembro fundador de la Unión Militar Democrática (UMD), una organización militar clandestina que estuvo operativa durante los últimos años del franquismo y cuyo principal objetivo fue democratizar las Fuerzas Armadas y derrocar la dictadura.

En la charla con el alumnado de 4º ESO realizó una introducción sobre el proceso por el que se llegó a la dictadura franquista y se centró en las características del ejército durante ese periodo de la historia de España. Explicó detalladamente a los alumnos los objetivos y el proceso de constitución de la desaparecida asociación militar UMD, así como la influencia que ejerció la "Revolución de los Claveles" de Portugal (1974) en su formación.

Desde el Departamento de Geografía e Historia agradecemos a Restituto Valero, protagonista activo de la Transición y del proceso de democratización de nuestro país, su estancia en nuestro centro y su testimonio. 

Valoramos positivamente la experiencia que han podido disfrutar nuestros alumnos y que les ha permitido conocer de primera mano una fuente testimonial importantísima de nuestra historia más reciente. 

miércoles, 7 de octubre de 2015

Una revolución a la vuelta de la esquina

Ver noticia en LA NUEVA ESPAÑA (07/10/2015)

La Revolución de Octubre de 1934 no es un patrimonio histórico exclusivo de la Cuenca Minera ni de Oviedo. También lo es de Avilés. Los trabajadores de la extinta fábrica de ácidos, los pescadores y empleados de la Junta de Obras del puerto, entre otros, se organizaron por entonces para defender unas mejores condiciones sociales para doblegar al Gobierno de la CEDA (Confederación de Derechas Autónomas). La madrugada del 4 al 5 se produjeron los primeros altercados en Avilés. "La Alianza obrera local -unión de la UGT, CNT, y posteriormente, el PCE- se lanza a la conquista de la ciudad. Cientos de obreros armados con pistolas y latas de pimientos llenas de dinamita pelearán durante una semana contra los representantes de la República en la ciudad, concejales del centro derecha, fuerzas del orden y civiles se atrincheran en el ayuntamiento esperando refuerzos", relata en un escrito la asociación "La Trókola" para anunciar una ruta a pie por los escenarios de aquella revolución de hace 81 años. La actividad, denominada ruta de los "pimientos rojos", comenzará el próximo domingo 11 a las seis y media de la tarde en la Casa del Pueblo, antigua sede del PSOE, ubicada en la calle La Ferrería. Hace unos días, se desarrolló una iniciativa similar en Oviedo.
La Casa del Pueblo fue testigo de las primeras reuniones para organizar los comités de lucha. Desde ese punto, la ruta continuará hasta el antiguo café Colón -calle La Muralla-, donde la madrugada del 4 al 5 se comenzaron a repartir las primeras armas a los militantes más destacados de las organizaciones obreras avilesinas. "Fueron entregadas unas sesenta pistolas 'Cesar', de pequeño tamaño, de corto alcance y totalmente ineficaces contra los 'Mauser' y fusiles de carabineros y guardias civiles; pero no había otra cosa", explican los investigadores Carlos García Rubio y Pablo Martínez Corral. Tras rodear el parque del Muelle, la ruta continuará hasta el Gran Hotel, edificio ubicado en el entronque de la calle Emile Robín con Carreño Miranda. El inmueble fue ocupado en la mañana del sábado 6 por grupos de obreros. Los revolucionarios consideraban estratégica esta acción ya que así podrían controlar todos los movimientos en el entorno de la ría y en la avenida de Los Telares. Comienzan a conseguir los primeros fusiles.
La ruta de los "pimientos rojos" continuará hasta la estación de tren, la ría y las naves de Balsera. Las barricadas están a la orden del día y los obreros vuelan el barco "Agadir" para bloquear el puerto. Después de que los revolucionarios se hicieran fuertes en el entorno del paso Larrañaga, llegaron los tiroteos en Sabugo, que se corresponde con otra de las paradas de la ruta. La casa de Pedregal fue testigo de una toma de rehenes. Desde esta céntica finca de Sabugo, "La Trókola" dirigirá a los asistentes a la iglesia nueva, levantada a primeros del siglo XX. Los revolucionarios intentaron, sin suerte, incendiar el templo. La comitiva conocerá también la historia de la quema del diario El Progreso de Asturias y de varias viviendas en la plaza de abastos. Otro escenario que se recreará el domingo será la calle Cabruñana, uno de los lugares de reunión de los exaltados durante los seis días que duró este período revolucionario en Avilés, así como el Ayuntamiento, lugar en el que se atrincheraban las fuerzas leales a la República. "Los sucesos dejaron huella en la ciudad. Varias casas quedaron destrozadas por el fuego y las bombas artesanales, hubo numerosos muertos, rehenes, represión policial,...", describe Martínez Corral, que se autodefine como un "obrero de la historia".
Meses después de la revolución, el liberal José Manuel Pedregal afirmó sobre la revolución de octubre: "Esto es consecuencia de una República hecha a base de remiendos políticos. Hay que hacer la República o España acaba en una subasta pública de baratijas sangrientas." Dos años más tarde, el 18 de julio de 1936, Franco dio un golpe de Estado.

 

sábado, 26 de septiembre de 2015

Los arqueólogos hallan el aljibe que abastecía de agua al Castillo de Gauzón


El equipo arqueológico que desde hace nueve años desentierra los secretos que esconde el castillo de Gauzón, en lo alto del Peñón de Raíces, ha recuperado un aljibe que según sus directores, Alejandro García e Iván Muñiz, abastecía de agua a la guarnición y a sus moradores, entre los que se encontraban los condes y reyes que en la Alta Edad Media residieron en distintos momentos en la fortaleza, el lugar en el que se forjó la Cruz de la Victoria. Sus orígenes se remontan a finales del siglo V, antes de la Batalla de Covadonga, en el 722, fecha en la que hasta ahora se han situado los orígenes del reino astur.

El hallazgo del aljibe es el más importante conocido hasta ahora de los realizados a lo largo de la novena temporada de excavaciones, ya en su recta final. Con apariencia de pozo casi circular, algo más de dos metros de profundidad y uno de anchura, sus paredes están perfectamente forradas de piedra y mortero de cal y en su parte inferior se conservan retazos de lo que, según explican García y Muñiz, «fue un tipo de revestimiento de mortero que garantizaba su impermeabilidad».

En el fondo de este aljibe «sus constructores se enfrentaron al problema que suscitaba el tipo de arcillas del Peñón de Raíces, rojizas y muy plásticas, que podían provocar el enfangado del agua. Por ello, en un alarde de técnica constructiva, sellaron estas arcillas mediante una capa de losetas cerámicas recubiertas de mortero muy resistente que se ha conservado a la perfección», añaden los directores del equipo de arqueólogos.

Los primeros datos revelan que su objeto era acopiar agua de lluvia y la que la propia guarnición transportase desde manantiales cercanos o desde el propio río Raíces, situado a los pies de la fortaleza. La presencia de espacios de almacenamiento de agua «es habitual en las fortificaciones de la época, pues la guarnición debía disponer de los recursos necesarios no sólo para el suministro diario, sino para contingencias como los asedios, que podían cortar toda posibilidad de comunicación con el exterior». En el caso de Gauzón, la existencia de un solo punto de acceso a la plataforma superior en la que se concentran las grandes estructuras militares del castillo «facilitaba el aislamiento de los soldados en caso de ataque».

Muñiz y García destacan que a diferencia de otros aljibes de la época, «que se limitan a aprovechar oquedades practicadas en la roca o en la arcilla natural si resultan suficientemente impermeable», el del castillo de Gauzón «evidencia una obra más cuidada y refinada, en consonancia con el nivel de las construcciones militares y residenciales que han ido apareciendo». En esta dirección aluden «al baño de las habitaciones reales y a diversos materiales cerámicos en estudio que hablan de la importancia que la gestión planificada del agua tuvo en esta gran fortaleza real».


El hallazgo del aljibe «supone un paso más hacia el conocimiento de una Edad Media que encuentra en este sorprendente yacimiento una imagen perfecta y un recurso patrimonial de enorme proyección», concluyen Iván Muñiz y Alejandro García.

Iván Muñiz y Alejandro García, tercero y cuarto por la derecha, muestran el aljibe.

miércoles, 23 de septiembre de 2015

Visita al Castillo de Gauzón

Alumn@s de "Conociendo Avilés" de primer curso de Bachillerato visitaron, acompañados de nuestras profesoras Maite Fernández y Mónica Aza, el yacimiento arqueológico del Castillo de Gauzón en la vecina localidad de Raíces (Castrillón). Esta visita forma parte de un completo programa de actividades extraescolares que tendrán lugar a lo largo del curso como complemento a la formación recibida en el aula en esta nueva materia.

En la jornada de hoy, nuestros alumnos han podido comprobar in situ y de primera mano como se realiza una excavación arqueológica, además de conocer algunos aspectos relevantes de nuestra historia local y la importancia de esta plaza defensiva que se remonta a la etapa de la monarquía asturiana y que podría haber sido construido o formado parte de un emplazamiento defensivo de una etapa anterior, como sostienen Alejandro García e Iván Muñiz, directores de la excavación.

La asignatura, que se oferta por primera vez este curso escolar para el primer curso de bachillerato tras la implantación de la LOMCE, es una optativa de centro y tiene una hora lectiva semanal. Para el próximo curso se espera implantar la materia "Investigando Avilés" a modo de continuación de lo aprendido y experimentado a lo largo de este primer año, asignatura que pretende que los alumnos, tras acercarse a conocer su ciudad, puedan investigar algún aspecto de la historia local utilizando las fuentes y los métodos de la investigación histórica, artística y geográfica.



 


 

miércoles, 3 de diciembre de 2014

Carreño Miranda, maestro del Barroco

Enlace al programa Asturias Semanal, de la cadena de televisión autonómica (TPA), emitido el sábado 29 de noviembre de 2014 y dedicado al pintor avilesino Juan Carreño Miranda. Una parte de este documental fue rodado en nuestro Instituto durante una clase de CC.SS. de 4º ESO con nuestra profesora de Historia del Arte, Mónica Aza Estébanez.

Carreño Miranda, maestro del Barroco

 Carreño Miranda, maestro del barroco

miércoles, 26 de noviembre de 2014

Tras las huellas de Carreño Miranda

La Nueva España 22/11/2014

El pintor Juan Carreño de Miranda trabajó durante años para Carlos II, el Rey Hechizado, y así es natural que se dejara impregnar de aquel embrujo suyo, el del último de los Austrias, y que, además, lo supiera transmitir a sus obras. Lo hizo en innumerables ocasiones, casi siempre para la familia del monarca, pero también para conventos, pequeñas parroquias... la obra de Carreño de Miranda es gigante y está desperdigada. La muestra que se inauguró ayer de tarde en el Centro Municipal de Arte y Exposiciones (CMAE) pretende explicar "las huellas que dejó el pintor en Asturias, la tierra que dejó de niño y a la que nunca regresó", aseguró Ramón Baragaño, el comisario de la exposición que se exhibirá en Avilés hasta dentro de un mes.
Los pinceles de Carreño de Miranda lograron atrapar el embrujo del Rey Hechizado, el segundo Carlos, y ese embrujo lo vivieron ayer casi dos centenares de personas que acudieron a la apertura de "Tras las huellas de Carreño en Asturias", una muestra sobre el pintor de cámara asturiano, sus epígonos y los pasos por el mundo del artista avilesino más importante de todos los tiempos.
La obra de Carreño Miranda es ingente, casi toda para Carlos II, el último de los Austrias, de la familia que condujo a España por los caminos imperiales. El Ayuntamiento de Avilés y la Sociedad Económica de Amigos del País de Avilés y Comarca son los responsables de una exposición que nace ya para hacerse un hueco en la memoria de los avilesinos. "Hoy día 21 de noviembre es un día importante en Avilés", dijo la Alcaldesa, Pilar Varela, que inauguró la muestra. Los representantes del Principado -los responsables de la edición del exquisito catálogo- brillaron por su ausencia, pero acudieron representantes de las instituciones y familias propietarias de las obras que se exhiben en el CMAE a partir de ayer mismo.
     Exposición 'Tras la huella de Carreño en Asturias'

jueves, 20 de noviembre de 2014

Cenobios medievales en el Concejo de Tineo

El Patrimonio es cosa de todos, pero son las instituciones públicas las que deben velar por su conservación. En el Concejo de Tineo (Asturias) se encuentran dos cenobios de origen medieval con restos patrimoniales dignos de consideración y que por diversas causas se encuentran en un lamentable estado de conservación, especialmente el Monasterio de Santa María La Real de Obona. Sería interesante que las autoridades locales o autonómicas tomasen nota de la gran pérdida que puede suponer su abandono.





martes, 4 de noviembre de 2014

Minería y ferrocarril en Asturias

 A mediados del siglo XVIII tiene lugar en Inglaterra la I Revolución Industrial, fenómeno que se extenderá por toda Europa a partir del siglo XIX, aunque no de igual forma en todos los países. Supuso un giro en los modos de producción, hasta entonces basados en la mano de obra humana y unos rudimentarios instrumentales de funcionamiento mecánico de tracción animal. A partir de este momento, las protagonistas en el proceso productivo serán las máquinas, unos artefactos que utilizaban como fuente energía el vapor de agua y como combustible el carbón. Estas máquinas permitirán disminuir el tiempo en la realización de los trabajos y un aumento considerable de la producción, pero también provocarán la reducción de mano de obra y por tanto de personal humano. James Watt, en 1769, patentó una máquina de vapor que hizo posible revolucionar los métodos de producción industrial, pero antes que Watt hubo otros intentos como la máquina de vapor atmosférica de Thomas Newcomen y algunos ingenios aplicados a la industria textil que utilizaban la fuerza de molinos de agua como fuente de energía. Los primeros sectores industriales en mecanizarse fueron el textil y el siderúrgico.
   Con la Revolución industrial se produjeron muchos cambios en todos los ámbitos, pero uno trascendental fue la aplicación de la máquina de vapor a los medios de transporte, ya que gracias a ello se agilizan las comunicaciones, se acortan y se hacen más seguros los trayectos y se potencia el comercio. En 1929 Stephenson aplicó la máquina de vapor al ferrocarril, un sistema de transporte que utiliza unos raíles de hierro para desplazarse y que ya era utilizado en las minas con tracción animal para transportar el mineral y sacarlo al exterior de los yacimientos. Esa primera locomotora de Stephenson permitió aplicar este medio de locomoción al trasporte de mercancías y personas. La primera línea de ferrocarril fue la Liverpool-Manchester inaugurada en 1830.
   Asturias, en el siglo XIX, era una región que basaba su economía, al igual que la mayor parte de España, en el sector primario, muy limitada económicamente por una orografía complicada, unas comunicaciones muy deficientes y por falta de inversiones. El descubrimiento de yacimientos de carbón, combustible necesario para el desarrollo industrial, y la promulgación de Ley de Minas (1825) hará posible la inversión de capital extranjero en la región para su explotación.
   La explotación minera en la zona central de Asturias exigió inversión en infraestructuras que facilitasen el transporte del mineral a los puertos marítimos de Gijón y Avilés, para su exportación, y hacia la meseta para consumo nacional, a través del puerto de Pajares. El ferrocarril llega de la mano de la explotación de yacimientos mineros y la primera línea de ferrocarril de Asturias y cuarta de España es la Gijón-Langreo de 1852, que transportaba el carbón de los yacimientos de la cuenca del Nalón hasta el puerto de Gijón. Así pues, las empresas mineras fueron las primeras en utilizar el ferrocarril, primero para facilitar la extracción del mineral en la propia mina y después para trasportarlo hacia los puertos y fábricas. La mayor parte de las líneas de ferrocarril surgen por iniciativas privadas y aunque en algunos casos eran de servicio público, el uso al que estaban destinadas era el trasporte de carbón y los productos transformados por la incipiente industria asturiana. A partir de las redes ferroviarias mineras se va creando todo un entramado industrial y comercial que será el núcleo originario del desarrollo económico de Asturias.

Las pinturas rupestres más antiguas de Europa



Concluye la octava campaña de excavaciones en el castillo de Gauzón

Escalones de arcilla que se excavaron para evitar el derrumbe del foso.